Опште информације

Својим рукама, фотографијама и цртежима правимо прилоге за мотоблоке

Pin
Send
Share
Send
Send


Ако имате земљишну парцелу, онда сте упознати са отежаним радом копања, отпуштања и опуштања. Потребно је много времена и труда. Како би се олакшало рјешавање таквих проблема, можете купити помоћну посебну опрему, она може дјеловати мотоблоцк. Коришћењем ове опреме можете обављати широк спектар послова. То може бити обрада земљишта, чишћење локације, као и транспорт усјева и других терета.

Решавање проблема

Немогуће је уклонити снијег, коров и гомилати без додатака, представљен је на продају у широком распону, између осталог, треба истакнути адаптер, који је колица са сједалом. Такав додатак претвара обичног ходача у прави трактор, али у продавницама је прилично скуп. Због тога можете сами направити адаптер, као и неке друге врсте прикључака.

Упутство за монтажу једноставног адаптера за мотоблок

Прикључци за мотоблок сами могу направити готово сваки домаћи мајстор. Ако желите направити адаптер, то може бити челични оквир израђен од цијеви. Да бисте то урадили, узмите онај који има правоугаони попречни пресек, а дужина треба да буде 1,7 м.

Потребно је заварити цијев дуљине 0,5 м на један од крајева окомито.Овај дио ће постати основа за причвршћивање постоља котача. Висина стубова од оси до горње тачке бит ће једнака 0,3 м. У сљедећем кораку потребно је фиксирати заграде на средишњу цијев и главчину котача. Дужина производа ће зависити од нагиба и угла.

Квадратни оквир може бити било које величине. У овом примјеру ће се узети у обзир сљедеће димензије: 0,4 к 0,4 м. Ако одлучите да направите такве додатке за моторни блок властитим рукама, онда се канал дужине од 0,4 м мора причврстити на стражњи крај оквира. Јединствени дизајн се може урадити помоћу вијака. Да би се могла подесити, полуга треба бити заварена на оквир, који треба да има три колена, а њихова дужина ће бити следећа: 20, 30 и 50 цм, респективно. Да би се повећао примењени напор, полугу треба допунити ручицом од 75 цм. Спојна јединица се може купити или произвести самостално. Квалитет прикључка ће зависити од трајања рада прикључака. Потребно је фиксирати седиште на метални носач, који је заварен на централну цев. На основу тога можемо претпоставити да сте својим рукама успели да направите додатке за мотоблок. Његове предности су ниски трошкови и једноставност дизајна.

Препоруке за имплементацију спојног чвора

Ако се одлучите да направите додатке за мотоблок властитим рукама, онда бисте требали боље погледати упутства за израду склопа квачила. Најједноставнији дизајн ће бити игла од 15 центиметара, која се уграђује у рупу вучне шипке вучне куке трактора. Недостатак ове опције је прилично брзо хабање, јер су под утицајем ротирајуће приколице изломљене рупе за куку. Да би се смањила брзина хабања, спојница се може продужити.

Препоруке за монтажу седишта

Прилози за цртеже за мотоблок могу се направити самостално. Из њих можете сазнати да је адаптер причвршћен на опрему помоћу једног прикључка, који се састоји од два дијела. Први је потребан за повезивање опреме, док је други прилагодљиви адаптер између опреме и механизма за подизање.

Да би се повећао број пиштоља, адаптер се може допунити универзалним двоструким прикључком. Таква опрема за Салут мотоблок је такође погодна. Међутим, да бисте се упознали са упутствима, важно је да питате како је седиште инсталирано. Са избочином од 80 цм од предње ивице на раму гребена, потребно је осигурати седиште. Користите док вам требају вијци. Након што је цео систем састављен заједно, мора се проверити да ли постоји функционалност.

Плоугх макинг

Пре него што направите овај прилог, морате припремити цртеже. У њима ћете моћи да идентификујете главне чворове - лемљење и сечиво. За радне предмете треба користити челик дебљине 3 мм, али за почетак, стручњаци савјетују рад на измјењивим дијеловима. Диск, позајмљен из кружне пиле, биће најприкладнији материјал за њега. У одсуству је могуће користити обичан челик, који није подвргнут топлинској обради.

Резни дио ће бити радни елемент косе, који се одбија од наковња. Зглобни плуг такође треба да се састоји од сечива, можете да наставите са његовом израдом након што завршите са плугом. Као материјал за то можете користити 50 мм цијев, чија ће дебљина бити 5 мм. Сечење сечива може се обавити помоћу резног пламеника. За почетак, изрезује се шаблон, у следећој фази обрадак се може завршити на наковњу, а затим - на брусилици.

Плов ассембли

У наредном кораку може се спојити импровизирана опрема са шаркама. За почетак, треба користити опцију монтаже распореда, која је направљена од дебелог картона. Дијелови се лијепе заједно, с потребом да се придржавају потребних кутова. По завршетку сечива, плугова и помоћних делова може се припремити челични 2 мм квадратни лист са страном од 500 мм. Са ивица се прави удубљење од 40 мм, затим се примењује лемљење и врши се тачкасто заваривање са обе стране.

Штитник постоља такође треба да буде усидрен са плугом, спој треба држати у вертикалном положају. Штит би требао бити постављен мало више у поређењу са оштрицама плуга. Увлачење је потребно за подрезивање. Важно је да се сечиво чврсто споји са сечивом, не сме бити празнина. Дизајн би требало да заврши скоро бачен. Између горњег руба осовине и оштрице плуга потребно је поставити кут у распону од 6 до 8 ° Ц.

Мовер макинг

Косилица за властите руке за мотоблок такођер се може извести. Користи се за његу травњака, кошење траве за сено. Да бисте радили, треба да припремите ланце од редуктора за моторне тестере, као и пар дискова позајмљених из сејалице. Ножеви могу бити направљени од каљеног метала, за сваки диск ће бити потребно 4 ножа. На дисковима треба избушити рупе пречника 6 мм. На диску треба ојачати ножеве помоћу дршке. Размак између ножа и исјечака од 2 мм би требао бити већи у успоредби с дебљином ножа.

Када је косилица направљена за мотоблок властитим рукама, оса причвршћења ножева може бити израђена од угљичног челика високе чврстоће промјера 8 мм или више. Осовина мора бити потпуно затегнута са диском тако да не омета кретање ножева.

Закључак

Заварани оквир треба да буде фиксиран и повезан са погоном - додатне ручке на конструкцији мотоблока. Зупчаници се могу позајмити од аутомобила ВАЗ. Дискови се требају окретати један према другом, што ће омогућити да сечена трава стане у редове. На диску можете инсталирати заштитни поклопац.

Домаћа ровокопач до мотоблока

Да бисте направили кућне брдове до мотоблока, потребно је да узмете два метална диска дебљине 2 мм и поставите их један наспрам другог тако да се отварају према ван.

Када смо изабрали прави угао дискова, морамо да закачимо брдо или једноставно заваримо.

Сада морамо да га причврстимо на спојницу коју смо купили на трактору и изађемо!

Домаћа сејалица за кромпир

Уређај домаће сејалице за кромпир је нешто као брдо. И овде се налазе два диска на дну, али изнад се налази посебна посуда у којој се сипају кртоле. Из рупе у посуди, кртоле падају у земљу, а дискови за сејалице кромпира су распоређени тако да их закопају са сваким кораком.

Да бисмо направили домаћу сејалицу за кромпир, потребно је да монтирамо оквир, точкове и осовину точка, челичне игле, бункер за кртоле, зупчасте кукице и механизам за подешавање. Приликом израде надстрешнице будите опрезни са оквиром, јер је то главни орган сејалице за кромпир.

Сви остали органи су везани за њега. Затворите точкове на предњој страни са металном плочом, без ње ће кромпир испасти из бункера када нам то не буде потребно.

Правилно бирајте и подесите масхер за кромпир. Ово је неопходно да би се садни материјал правилно распоредио у земљиште. Дно бункера затеже гуму тако да кромпир не пада узалуд. Сејалица за кромпир може радити на различитим точковима.

Како властитим рукама направити луг на шетачу

Да бисте их сами направили, потребно је да имате неколико празних страница, брусилицу и апарат за заваривање.

Да бисте направили стопице, можете користити старе наплатке из аутомобила. Скините челични угао, онда ће то бити наши зуби на ушицама. Узмите осовину и фиксирајте лежај на њој.

У средини ивице, заварите квадратну плочу тако да додирује ивице диска својим угловима. За вјерност, направимо рупе у плочи и додатно их причврстимо на диск. Причврстите полуосовину са унутрашње стране диска на нашу плочу.

Када је наш точак спреман, обрадићемо куке за то. Раније смо рекли да морате да купите челични угао како бисте га ручно поновили. Дакле, изрежемо угао брусилице на комаде, савијемо сваки два сегмента у угао и причврстимо их апаратом за заваривање.

Куке које смо добили треба да буду постављене на обод диска на удаљености од 15-20 цм једна од друге.

Други начин израде импровизованог гроусера

Постоји још један начин да се направи точак са стопицама. Корисно је за вас ако имате стари непотребни плински цилиндар и нема испупчења. Округли круг (обруч) од цилиндра ширине од пет до седам центиметара ширине, обод руба треба да буде 30 цм.

Након тога израђујемо куке од металне плоче од 40 мм и, као иу претходној верзији, причврстимо их на удаљености од 15 цм једна од друге. Додатно, додатна плоча је заварена на сваки центар у његовом средишту, што ствара додатну "ушицу" ушице.


Додамо још 60 цм до руба сваке куке - то је за већи улазак у тло. Заварујемо квадратну плочу до обода једног од металних дискова, на којем ће се налазити осовина гусенице.

Самостојећа приколица за моторни блок

Сада ћемо размотрити дизајн и могућности самопроизведене приколице за моторни блок. Понекад их сами произвођачи не праве до продатог моторног блока, или то раде, али лошег квалитета, често се савијају када превозе терет, где се приколица спаја са точковима. Најбоље је домаћа приколица за шетачицу, она ће бити 2-3 пута јефтинија и стога поузданија.

За почетак направимо тело будуће приколице. Да бисмо то урадили, узимамо челичне цеви правоугаоног попречног пресека или можемо користити углове као у случају са стопицама. Потребна нам је брусилица да би се цеви подрезале под правим углом, а онда можемо да обложимо тело дрвом или металом. Причвршћујемо предње седиште за возача. Тако можете контролирати шетача са колицима, седећи га и држећи их за контролу шетача.

Када је наше тело спремно, време је да размислимо како ће се возити наша колица. Потребно је направити осовину котача тако што ћемо узети задњу осовину из аутомобила и скинути мењач са њега. Такође је могуће користити металну шипку окренуту око ивица тако да се могу монтирати точкови за носач.

Када је приколица спремна, потребно је да је причврстите на шетач. Склопити са трактором приколице помоћу помичне јединице. Да бисмо то постигли, узмемо цев правоугаоног попречног пресека и заваримо је на доњи руб колица тако да се формира правилан троугао, а ивица тела је основа овог троугла.

Споменули смо и производњу окретне јединице. То је цилиндар са конзолом на два лежаја. Овакав дизајн уређаја омогућава да се точкови кола и мотоблока крећу независно један од другог.

Испод можете видјети цртеже стандардне колица за моторблок.

Зглобна опрема - млинови и плуг

Један од главних монтираних уређаја за мотоблок су резачи и плуг. Само се секачи користе само на меком и стално култивисаном земљишту, а плуг се користи на чистом тлу. И плуг је скупљи, а не може га сваки становник у љетним мјесецима приуштити. Али, у принципу, сам чланак је створен за оне који желе читав низ везаности и не желе (или не могу) да га плате.

За домаћи плуг узети металну плочу дебљине од 3 до 5 мм и цијев, чији зидови требају бити дебљине 5 мм. Такође морамо да направимо тело плуга.

На почетку узмемо металну плочу и изоштримо је као да оштримо косу. Направимо тањир из тањира. Да бисте то урадили, морате да сечете брусачем. Лемљење изгледа у облику трапеза, испод њега можете видети узорак. Сада причврстите цев. Такође нам је потребан и домаћи лемљење. Купљене заменљиве кружне пиле. Сви наши делови сада су причвршћени за тело плуга и причвршћени на мотоблок кроз прикључак.

Шлепери и прилози за њих: видео

А сада, за јаснију слику о томе како привитци могу бити, представљамо вам видео са могућом шахтом за мотоблок.

За мотоблок направимо реверзибилни плуг властитим рукама

Раније смо размотрили могућност употребе плуга (селф-маде) умјесто глодала као додатака за моторни блок. И млин и плуг имају сличне функције, али се разликују по квалитету обраде. И сам обртни плуг се разликује од стандардног.

Такав плуг има компликовану структуру, у којој је тело опремљено закривљеним перјем на врху. Захваљујући овој структури, реверзибилни плуг не само да обрађује земљу, већ и окреће корито земље коју је преорао. Ово је корисно када радите са тешким земљиштем.
Уређај реверзибилног плуга је много сложенији од обичног, а само професионалац може самостално направити реверзибилни плуг. Врло је тешко изабрати праве квалитетне празнине и никада не направити грешку у том процесу.

Да бисте сами сакупили такав плуг, морате знати од чега да саставите, то јест, које делове морате прво да направите.

Да бисте властитим рукама направили зиковски плуг, потребно је да направите сталак којим ћете се држати плуга до мотоблока, тело плуга са плугом, теренска плоча (захваљујући томе, плуг постаје стабилнији) и перје које окреће земљу.
Оштрица овог плуга је направљена од цеви пречника око пола метра са дебљином зида од 5 мм. Укључите апарат за заваривање да бисте одсекли оштрицу, коју затим мељемо брусилицом. За случај челичне плоче од брезе дебљине 2-3 мм.

Како направити сејалицу за кромпир

Садња кромпира у неколико великих повртњака захтева пуно времена и труда. Садња се може поједноставити коришћењем сејалице за кромпир, које можете да урадите својим рукама, а затим прикачите шетачу.

Најбоље је користити шетач са малим капацитетом. Сејалица за кромпир ће сам посадити бразду, бацити кромпир у рупе и покрити их земљом.

За састављање овог уређаја потребни су следећи делови:

  • звјездице (зуби на зупчанику морају бити 32: и на главном и на погоњеном)
  • ланац
  • канал осме величине.
Бункер за кромпир је постављен на оквир. Треба да стане до 20 кг кромпира. У бункеру је постављен лифт, на који су постављене посуде од 8 цм.

Постоји и друга шема, али је компликованија у дизајну и занимљивија у смислу монтаже. Главни задатак уређаја је да се кромпир сади на истој удаљености и на истој дубини.

Ова самостална опрема за мотор-блок се користи на земљишту које је претходно обрађено. У овом случају, кромпир се сади равномерно, а резултат ће утицати на принос кромпира.

Ова јединица се користи као у малом врту, тако и на великом пољу.

За израду такве опреме биће потребни цртежи на папиру. За основни оквир се узима и сви чворови су прикључени на њега. Оквир је заварен од канала и челичних трака.

Лук је заварен на предњу страну бочних елемената, а вилица за централни спој је заварена. Причвршћивачи се користе за нижи потисак. Плоче се монтирају као носач на бочну страну оквира.

Челичне траке појачавају оквир. За бункер ће вам требати иверица од 1,5 цм, а из ње изрежите делове који су причвршћени угловима. Након тога бункер је обојен и покривен унутрашњом гумом. Ово спречава оштећење кромпира током сетве.

Добијени оквир се причвршћује са осовином рипера и точкова. Када се посао заврши, потребно је скухати игле. Челичне квачице монтиране осовине точка.

За точкове се користе челични лимови. Форма колёс должна быть цилиндрической, чтобы меньше сминать почву. Также на колёсах должно быть по две ступицы, а на них по одному подшипнику. На них насаживаются шипы, чтобы подшипники не загрязнялись.

Чтобы не заниматься изготовлением колёс, Котаче можете купити на другој пољопривредној машини. За држач рипера користите квадратни штап. Од челичног лима на крајевима шипке су заварене обујмице, монтиране унутар регалних шапа култиватора.

Цеви од челика или ливеног гвожђа ће се користити у облику сејалице за кромпир. Његова дебљина мора бити најмање 10 цм у пречнику. На дну цеви је заварен уређај који ће направити уторе.

Након подешавања резача за бразду, потребно је чврсто спустити лестве.

Такав уређај има велику тежину, тако да прије постављања опреме на трактор који се не може зауставити, морате ставити протутежу. Ово ће помоћи да се јединица не преврне од сејалице за кромпир.

Садилица за кромпир треба да се контролише у четири руке. Једна особа седи на шетачу, а друга на сејалици кромпира. Кромпир се сипа у бункер. Мотоблок треба да се креће брзином од 1 км / х тако да постоји оптимална удаљеност између грмља засађеног кромпира.

Није потребно сами попуњавати посађени кромпир. Направљени засипни дискови ће то учинити за вас.

После садње кромпира, трагови остају на пољу. Можете их уклонити помоћу стопала, они су постављени на култиватор.

Сејалица за кромпир изгледа овако:

Копач кромпира то уради сам

Још једна опција за домаћи мотоблок је уради сам-копач кромпира.

Копач кромпира олакшава процес жетве кромпира.

За креирање ове технике ће бити потребан заварени оквир, плуг, уреднички чвор и чистач бубња.

Лемљење је покретни дио копача кромпира, који је створен помоћу челичних шипки и неколико шиљастих челичних плоча. Оштри крајеви дизајна плуга морају бити тупи да би се спречило оштећење кртола кромпира. За заварени оквир потребан је угао од метала, чија величина треба да буде 60 до 40 мм, као и профилисана цев и секција канала 8. Димензије морају бити у складу са димензијама мотоблока.

Локација израде је главни део копача за кромпир. За креирање ове јединице потребна су два цилиндра од метала. Они служе као чаше за повезивање рукава. Ово обезбеђује интеракцију између погонског и погонског вратила. Хубови су направљени од металне цеви пречника 25 мм, а на њих су заварене звезде трансмисије. Уз помоћ кључева за астериске додајте рукав.

Средство за чишћење бубњева је тежак део копача за кромпир. Дизајн опреме се састоји од пара ваљкастих ланаца од 94 везе. Они се стављају на шипке, а овај део се монтира на две осе, које се затим фиксирају. Ово ће осигурати мобилност опреме током ротације. Сила вратила мотора копача кромпира, која је причвршћена на покретно кућиште, мења угао нагиба током кретања мотоблока.

Кут нагиба се подешава помоћу клизача. Можете га креирати из ПТФЕ-а. Параметри се бирају у складу са карактеристикама главне јединице.

Копање кромпира изгледа овако:

Како да направите додатне резаче и да се сами очешљате

Једна од врста монтиране опреме за мотор-блокаде су резачи и плуг, можете их креирати својим рукама. Резач вам омогућава да обрадите слојеве након орања мочварних подручја. Плуг се користи за орање земље. Резачи се користе на меком и стално третираном земљишту. Плуг се користи на чистом тлу.

Млинови су сигурни у раду захваљујући облику сабла. Када се шетач котрља до корена или камена, резачи подижу технику као точак аутомобила. Ако су сечива равна, прилијежу се за препреку, што може довести до нагибања руде.

Ножеви су причвршћени на дно резача. Они су заварени на осовине под различитим угловима. То помаже глодалима да глатко уђу у земљу. За ножеве који користе угљични челик. За израду осталих дијелова употребљавамо челик Ст-25, Ст-20. Лако се заварују.

Такођер можете направити и тла резачи у облику "вране ноге" од челика. Користи се при раду са чврстим тлом. Инсталирајте их на било који мотоблок.

"Гоосе феет" се користи за орање земље за кромпир.

Пречник осовине четвороредног глодала за мотоблок је 30 мм.

Производња реверзибилног плуга

Пре него што почнете да правите плуг сопственим рукама, треба да се консултујете са специјалистом, јер у процесу производње може бити тешко.

Најједноставнији и најпогоднији за почетнике је дизајн плуга са једним тијелом. На врху кућишта налази се пресавијено перо које вам омогућава да обрадите обрнути слој земље. Ова јединица је погодна за обраду чврстог тла.

За израду плуга ће требати челик дебљине 3-5 мм. Прво, направите плуг, који би требао бити уклоњив. Резни дио је одеран на наковњу и оштрен. Затим направите овал. За слијепу пробу користи се цијев промјера 0,5 м. Гасним заваривањем се изрезује шаблон на радном комаду, који меље брусилицу. Након што су направили два дела челика дебљине 2-3 мм, они праве тело плуга, након чега се монтира читав уређај.

Овај плуг је дизајниран за мрвљење и обртање обрадивог слоја. Плуг се прикључује на моторни блок помоћу спојке. Уређај мора бити подешен тако да бочна страна плоче за време рада буде дуж зида бразде. Лемљење треба да буде хоризонтално. Уређај реверзибилног плуга вам омогућава да одвојите слој земље у једном правцу.

Приколица за мотоблок то урадите сами

Мотоблоцк олакшава рад приликом орања земљишта, садње и жетве усева, а може носити и више од 400 кг терета.

Сваки радник у пољопривреди често мора да транспортује усјеве, скида смеће, грађевинске материјале. У томе ће вам помоћи прикључци за моторе, као што је приколица.

Предлажемо да сами прочитате упутства за креирање приколице.

За почетак, најбоље је нацртати детаљан цртеж. Опрема треба бити извучена са више страна, за сваки детаљ или дужину знака.

Сада, помоћу ове шеме, можемо визуализовати обим посла и направити листу материјала и алата за креирање приколице.

Издвајамо:

1. Које су главне компоненте ће повезати приколицу (завртање или заваривање),

2. Како ће бити остварени покрети ротирајућих дијелова (лежај, шарка, осовина),

3. Потреба за кипер,

4. Да ли ми треба паркинг место.

Димензије колица за мотоблок зависе од носивости. Стандардне димензије каросерије су: дужина - 1,5 м, ширина - 1,15 цм, висина - 28 цм.

Дијелови главне приколице:

  • заварени оквир са спојним уређајем,
  • седиште возача
  • оквир,
  • тело,
  • једна или две осовине са точковима.
Оквир лежаја је поузданији за израду од металног канала. Заваривање треба обавити веома пажљиво, јер оквир има максимално ударно оптерећење. Угаони лежајеви и шарке су заварени на оквир. Осовина точкова је причвршћена на њих заваривањем. За осовину можете узети челичну шипку пречника више од 3 цм, док точкови на осовини не би требало да се протежу преко обода самог тела.

Капацитет за тело је направљен од челичних лимова или плоча. Најбоље би било ојачати углове металним угловима. Горњи рубови ојачани каналом или тракама од нехрђајућег челика. На оквиру, тело се фиксира помоћу три дрвене греде на вијцима причвршћеним на њега.

Пошто ће се колица поставити на стандардни носач, Неопходно је припремити потребну конзолу, на пример, брдо. Дно конзоле - оса. Око њених лежајева монтирана је окретна јединица. Да би се избегло уништавање конструкције, размак између лежајева се подмазује. Вучна шипка се увлачи у шупље уздужне шарке и фиксира се прстеном за закључавање.

Након тога, фиксирамо седиште за возача и монтирамо точкове. Такође, за погодност, можете направити бандвагон.

Направите брдски диск за мотоблок сами

Подножје диска је друго по величини након плуга и витла. Он сије бразде за садњу и засади са садним материјалом након садње.За израду ове јединице морате одабрати врсту крила. Дискови требају бити израђени од челичних лимова дебљине 2 мм. Морају имати савијене доње ивице.

За уређење дизајна, можете користити плугове. Можете их уклонити из вјежбе, која је одслужила своје вријеме.

Елементи се могу заврнути или заварити. Дискови су повезани помоћу прилагодљивих адаптера. Главни делови алата су: Т-облик узице, вијчане траке и регали. Стезаљке се подешавају дуж вертикалне осе ротације дискова. За мотоблоцк причвршћен помоћу греда са крилима.

У производњи и монтажи јединице важно је израчунати однос величине и дизајна носача. Постоје две опције за креирање диск стола: са фиксном или променљивом ширином крила.

Да би се олакшао рад са јединицом, важно је обезбедити распоред лежајева. Приликом склапања конструкције, на мотоблок за причвршћивање јединице се поставља носач куке без наслона за причвршћивање јединице, тј. Узводна брава причвршћује се на носач помоћу вијака. Чеп је уметнут у четвртасту цев, а затим притиснут на површину споља. Спремник диска је спреман.

Како направити лопату за снијег, угађати косу зими

Зими чишћење снијега обичном лопатом захтијева пуно времена и труда, у овом случају Можете користити моторну кормило.

Кровно гвожђе се користи за креирање тијела бушилице лопате за снијег. За израду стране користити шперплоча 10 мм дебљине. Оквир је заварен од металног угла. За израду ручке користи се цијев дебљине 40 мм, а вијак се израђује од цијеви дебљине 20 мм. Пролазни рог служи за причвршћивање металне плоче. Параметри сечива - 120 до 270 мм. Лопата је дизајнирана да нагиње снег када се вратило окреће.

Снег се сели у оштрицу у овом дизајну двухзакходни пуж. Направите га са транспортне траке дебљине 10 мм. Можете одрезати четири прстена од траке од пола метра. Можеш да урадиш ову слагалицу. Пречник прстена треба да буде 28 цм.

Метални углови су заварени на цијев окомито на плоче. Да би вратило ушло у запечаћене лежајеве, треба направити пар реза на крајевима и треба их одрезати. Након тога се смањује пречник осовине. За кључ под звјездицом на једној страни ове осовине направљен је жлеб.

Дизајн се мора ставити на скије. Могу бити направљене од дрвених шипки и причвршћене на њих. Ово ће обезбедити најбоље клизање по снегу.

Ротирајући жлијеб је израђен од пластичне канализационе цијеви промјера најмање 160 мм. Треба га фиксирати на цеви мањег пречника. Причвршћује га на тело сврдла. На каналу је причвршћен комад канализационе цеви, који ће водити пражњење снега.

Пречник ротирајућег жлијеба треба да пређе величину лопатице.. Ово не одлаже напредовање сњежне масе.

Овај тип подешавања мотоблока за зимски период вам омогућава да радите са јединицом у било ком времену и земљи.

Завршетак обраде се врши без ангажовања стручњака и значајних трошкова. Вјешање на шетачу се може обавити ручно. Ако све урадите како треба, онда се такав унапријеђени мотокултиватор користи за разне сврхе.

Прављење кућне адаптерске приколице

Адаптер вам омогућава да мотоблок укључите у мини-трактор и максимално повећате аутоматизацију рада у башти.

Његов дизајн укључује:

  • метал фраме
  • спајање,
  • пречка,
  • нараменице,
  • носачи точкова, осовина и точкови,
  • управних тијела
  • седиште оператера
  • колица или приколица.

Једноставан оквир за адаптер направљен је од металне цеви кружног или правоугаоног пресека дужине 1,5-1,7 м. На једном крају се на њу заварује руда (спојница) - елемент са којим ће се конструкција причврстити за куку за вучу мотоблока, а на другој - попречна шипка, чија се ширина бира у складу са ширином међуосовинског размака потоњег. Носачи точкова и спојнице су заварени на шипку, чија је функција да осигурају структурну крутост и апсорпцију удара при кретању по дионици. Што се тиче точкова, они се могу уклонити из обичне вртне кола или приколице.

У правилу се повезивање мотоблоцк адаптера и прикључка врши помоћу једног прикључка. Управљање функционалним јединицама врши се помоћу полуге са 2 или 3 завоја - пребацујући их можете подесити положај монтиране прикључне јединице. Додатно се може користити додатна полуга за контролу примењене силе. На крају, метални „нож“ мора бити заварен на средину попречне шипке, на коју ће бити постављено седиште оператера.

Што је језик адаптера дужи, шетач би требао бити снажнији. У исто време, снага овог мотора утиче на избор точкова као и на део цеви из које ће се израђивати оквир.

Диск окуцхник за мотор-блок

Најпогоднија опција у раду је диск брдо. За рад са њим потребно је направити минималан физички напор, а са смањењем брзине кретања повећава се његова снага, што позитивно утиче на ефикасност рада. Поред тога, дисковни брдовити дизајн је универзалан - уз помоћ таквог алата можете обављати пољопривредне послове и непосредно након садње баштенских култура иу периоду њиховог интензивног раста.

Дизајн нагибне плоче укључује:

  • погони,
  • Поводник у облику слова Т (оквир),
  • сталци,
  • сцрев талпери.

Талпи су дизајнирани за подешавање угла ротације дискова. Од овог потоњег зависи дубина потапања, као и напор потребан за обављање посла. Да би се олакшао рад руковаоца, багер је опремљен клизним лежајевима који осигуравају поузданост дизајна и лакоћу руковања.

Дискови су направљени од легираног челика дебљине 1,5-2 мм. Њихове спољне ивице су савијене и направљена је рупа у средини за адапторе, са којима ће бити причвршћена за оквир багера. Ако не можете сами да направите дискове, можете их позајмити од сејалице која је одслужила своје време, или друге сличне опреме.

Пречка може имати фиксну или променљиву ширину. У другом случају, можете подесити растојање између дискова, преуређујући сталак. Елементи монтиране јединице су повезани вијцима или заваривањем.

Копач кромпира до мотоблока уради сам

Ова врста прикључака у великој мери олакшава процес жетве кромпира, као и других усева кртола.

Главни структурни елементи копача кромпира су:

  • велдед фраме
  • лемљење,
  • едиториал сите
  • друм цлеанер.

Лемљење, покретни део копача кромпира, направљено је од челичних шипки и једне или више шиљастих челичних плоча. Оштри рубови и крајеви конструктивних елемената плуга су тупи да не би оштетили кртоле кромпира.

За израду завареног оквира потребан је метални угао величине око 60к40 мм, профилисана цев и део канала бр. 8. Димензије, као и тежина оквира, који зависи од тежине материјала који се користи и карактеристика усвојеног конструктивног решења, морају одговарати димензијама и снази моторног блока.

Локација израде је главни елемент ископача кромпира. За његову производњу потребна су вам два метална цилиндра, који ће послужити као чаше за спојне чауре - при чему је осигурана интеракција погонског и погонског вратила. Затим, метална цев пречника 25 мм је неопходна за израду главчине, која је заварена ланчаник зупчаника. Потоњи се уз помоћ призматичних кључева монтирају на чауре.

Најтежи део копача кромпира је чистач бубња. Његов дизајн укључује пар ваљкастих ланаца од по 94 везе, који се носе на специјалним штаповима. Овај елемент, назван "веверица", фиксиран је на две фиксне осе, што обезбеђује његову покретљивост током ротације. На тај начин, са силом вратила мотора крилаца кромпира, причвршћених на покретно кућиште, промениће се угао нагиба, што ће вршити копање током кретања моторног блока.

Угао радног дела и дубина полицајца се подешавају помоћу клизача. Израђена је од флуоропластике, а њени параметри се бирају у складу са карактеристикама главне јединице (снага мотора, брзина кретања, итд.), Као и својства култивисаног тла.

Самопроизводни сњежни вентилатор за моторни блок

Не може свако да приушти да купи професионалну јединицу за уклањање снега. И да ли је вредно ако ради само неколико пута годишње? С друге стране, није уопште потребно ручно рашчишћавање територије - можете сами направити прилично пристојан чвор за трактор.

Најједноставнија опција је вентилатор за снег. Састоји се од два главна елемента: адаптера и, у ствари, оштрице. Први се састоји од пара металних шипки и три конзоле. С помощью штанг отвал крепится к раме мотоблока, а кронштейны обеспечивают возможность регулировки его положения по горизонтали и вертикали. Это можно делать вручную, так и с помощью тягового или рычажного механизма. Основа таквог система је окретна јединица, која се може позајмити од разних возила на властити погон или израђена властитим рукама, користећи чворове предњих котача аутомобила као основу.

Да би направили нож, потребно је направити метални оквир, који је на једној страни 1-2 мм са лимом. Ако трагови у вашем дворишту имају ширину не већу од 70-80 цм, идеална опција би била 50-цм оштрица, којом можете лако маневрирати током процеса уклањања снијега. На доњој ивици сечива, постављеног под углом у односу на главну осу оквира, поставља се нож уз помоћ вијчаних или заковичних спојева. Што је већи нагиб ножа, то је лакше сечиво одрезати ојачане слојеве снијега. С друге стране, мали угао вам омогућава да преместите масу снега без значајног повећања снаге мотора.

Да би се повећала крутост конструкције, сечиво може бити обложено металним углом, а оквир може бити опремљен додатним ребрима. Међутим, све то доводи до пондерисања структуре и, као резултат, до повећане потрошње горива и животног века главне јединице.

Универзални прикључци за мотоцикл за самостално коришћење

Неки типови функционалних јединица мотоблока имају сличан дизајн и принцип рада. Дакле, ако их сами направите, размислите о разноврсности. На пример, копач кромпира може да се модификује за сејалицу за кромпир, а вентилатор за снег за мини булдожер. Неколико промена у дизајну и истом чвору може се користити за решавање различитих пословних проблема - то ће уштедети не само новац и људство, већ и простор потребан за складиштење опреме.

Шта се може направити?

Функционалност мотоблока је веома широка. Они зависе само од прибора који су прикључени на њега. Домаћи мотоблок су добра алтернатива фабричким механизмима. Најважније је имати мало маште и разумевања случаја. И можете направити скоро све.

Слиједеће јединице могу бити направљене за кормило властитим рукама:

Ова листа се може наставити. Већ је јасно да импровизована опрема за ровокопач омогућава извођење свих врста радова на градилишту.

Кораци у производњи

Цео процес производње јединица за мотоблок властитим рукама може се подијелити у неколико фаза. Прво морате одлучити која опрема је потребна и које ће функције обављати. На пример, ако говоримо о приколици, онда у зависности од врсте извршених радова, дизајн може да варира. Самоуслужна колица за мотор-блок могу поседовати способност да самостално истоваре терет. Ово је веома погодно када се ради о транспорту расутог материјала, ђубрива, земље, жетвеног поврћа. У таквим случајевима, подизање тела и његово пражњење је много лакше од ручног истовара.

Следећа фаза - прорачун и израда цртежа. У овој фази је важно да мотоблок и настала опрема раде "у паровима". Ово се односи на снагу, величину, начин монтаже и многе друге факторе.

Након припреме цртежа, када су познати потребни материјали и алати, можете наставити са њиховом припремом. Рад ће се обавити брже ако се све припреми унапред. У овом случају, нећете морати да одустанете од посла и одете у продавницу за детаље који недостају.

И тек када се заврше све фазе припреме, можете наставити са стварном производњом. Конструкција може потрајати пуно времена и труда. Али резултат је вредан тога.

Потребни параметри

Прављење домаће израде за мотоблоцк, важно је узети у обзир факторе који ће омогућити да опрема правилно ради. Немогуће је саставити јединицу као комшиницу која ради на трактору и повезати је са трактором који се не може зауставити. Параметри опреме и прикључака морају бити одговарајући. Стога је потребно обратити пажњу на следеће тачке:

  • Повер тиллер. Дакле, за возила капацитета 4,5 литара. ц. за возача ће бити довољно терета од 250 кг. На основу ове вредности могуће је израчунати масу превезеног терета у приколици, број дозвољених плугова и тако даље.
  • Величина Земљиште у близини куће, чак и највећи, још увијек није поље. Дакле, сигурно постоје области у којима се велика опрема не уклапа. Штавише, велика (или обрнуто, уска) техника није увек згодна у раду. Не може проћи између дрвећа или, обрнуто, бити сувише уски за кревет. Потребно је унапријед размотрити сличне величине.

  • Осигурати чвор за причвршћивање опреме на моторни блок. Може бити зглобна, на чаурама, лежајима. Потребно га је изабрати за вашу опрему.
  • Начин причвршћивања појединих делова опреме заједно. Интегрисане јединице могу бити међусобно повезане заваривањем, заковицама, вијцима. Избор у овом случају зависи од расположивости алата, времена и способности.

Ово су главна питања која треба размотрити. Али не и једини. У процесу израде домаћег мотоблока биће много питања и нијанси које треба пажљиво размотрити како би се донела исправна одлука.

Траилер мануфацтуринг

Један од најпопуларнијих домаћих производа је приколица. Може се сматрати најосновнијом јединицом за рад са мотор-блоком. Као што је већ напоменуто, потребно је почети са припремом цртежа и калкулација. Дизајн се може разликовати у зависности од жеље, маште и расположивог материјала.

Први корак је припрема оквира. Оквир је направљен правоугаоног облика са обавезним уметањем укрућења. Постоје места на која ће се спојити елементи шасије и прикључак на мотоблок. Подвозје се најчешће монтира на главном колуту (арматуре заварене на оквир).

Затим направите шасију са директним монтирањем. Овде се може користити систем лежаја или осовина у зависности од дизајна приколице. У другом случају, боље је да се изведе помични носач, него да се завари. То може бити потребно приликом поправљања (замене) осовине.

Механизам спојнице је лакше припремити. Треба само да се причврсти за приколицу. Обично се причвршћује на комад металне цеви која је заварена на оквир колица.

Следеће иде ка телу. Користи се за овај челик, нерђајући челик или поцинковано. Важно је израдити укрућења на дну и са стране. Осигурана је возачка дозвола.

ДИИ плуг

Реалност је домаћи плуг за мотоблок. Само у овом случају важно је пронаћи тачне и исправне цртеже. Од тога ће зависити квалитет обраде.

Сама сечива обично је направљена од челика дебљине 3 мм. Важно је да га правилно савијате. Да бисте то урадили исправно ће вам помоћи предложак из уобичајене металне цеви.

За сталак узети металну плочу, чија дебљина није мања од 10 мм. Степен пенетрације је регулисан мјестом постављања сталка на носачу. Угао орања одабире се нагибом мотоблока. У ту сврху се може користити вијак за подешавање.

Тло сече и формира слој лемежа. Традиционална верзија је двострана конструкција. Али можете изабрати модерну верзију самозатварајућег плуга. У првом случају, потребно је периодично оштрити опрему. То ће омогућити равномјерно попуштање тла, резање коријења корова.

Домаћа косилица за мотоблок

Могуће је направити косилицу од импровизираних опција. У овом случају, за почетак оквира је направљен. Најчешће се као почетни материјал узима метални угао 40к40 мм. Понекад се узме база из фабричких косилица. Али ово је скупља опција.

Лежајеви на којима је монтирана осовина за точкове причвршћени су на готов оквир. Након тога се причвршћује радни дио. Врста косилице зависи од њеног типа: ротирајуће, сегментне или повезане са возилом. У акцији се може управљати ланцем од редуктора моторне пиле. У случају ротационе косилице узимајте металне дискове, између којих се причвршћују ножеви. У другом случају, ножеви су постављени на металну шипку. Котач је причвршћен за металну шипку (погодну за стару колица за бебе), коју погони ПТО из опреме. На овој самопослужној косилици за мотоблоцк спреман.

Правимо култиватор

Самостални култиватор за мотоблок направљен је од челичног лима величине 150к150 мм. Глодало је израђено од плоча од 250к40 мм. Плоче су повезане у парове у облику резача. Обично их причврстите вијцима. Затим узмите две металне цеви које су међусобно повезане готовим резачима. Цела конструкција је причвршћена на осовину мотоблока.

Прикључци за мотоблок сами урадите

Куповином кормила корисник има жељу да га користи у свим домаћим задацима за одмарање, врт, итд. Неки људи имају тенденцију да одмах добију максимални могући сет прикључака за кормило, други купују само минимални број, а остатак постепено купују. Трећа категорија власника се узима за самостално израђивање властитих уређаја и прибора. Понекад су они на много начина супериорнији од онога што индустрија може да понуди.

Оно што је опремљено фрезама

Сам по себи, руда представља само погонску јединицу са точковима. Да би могао да ради корисно, треба га претворити у пољопривредну машину, допуњавајући привитке. Тек тада позитивни аспекти овог енергетски засићеног уређаја почињу да се манифестују.

Мала листа главних прилога и прилога:

  1. Дробилице ће омогућити мотоблоку да се креће на обрадивом земљишту.
  2. Плуг и глодалица. Дуго времена, дубоком обрадом земље са окретом слоја вршили су се плугови. Резач тла је уређај који може отпустити плодни слој.
  3. Сејалица за кромпир ће олакшати рад сељана и летњег становника када се сади кромпир.
  4. Плоскорез - ово је један од древних алата који доживљава поновно рођење са појавом идеја органске (еколошке) пољопривреде.
  5. Хиллерс. Повећање приноса коренских усева, као и повећање ефикасности кореновог система биљака, постиже се коришћењем брдских узгајивача.
  6. Приколица претвара трактор за ходање у возило које може да превози терет на градилишту и јавним путевима.
  7. Пухало за снег продужава период коришћења моторног блока, а зими се активно користи за чишћење снијега.

Ово није комплетна листа прилога за мотоблок.

Није неопходно да се купи комплетан сет прикључака за моторни блок одједном. Додатни алати се купују или производе по потреби.

Гроусерс властитим рукама

Обртни момент мотора се преноси на точкове кроз пренос. Да бисте се кретали на обрадивом земљишту, морате створити довољно напора. Могуће је повећати потисак повећањем коефицијента трења котача са земљом. Због тога, ушица повећава овај однос неколико пута, што вам омогућава да не повећавате масу агрегата.

Редослед израде овог домаћег прилога:

  1. Из дебелог листа шаблона изрежите сталак. На рупама за бушење регала.
  2. Равна шапа је изрезана из танког лима. Према шаблону на наковњу, шапа се савија према цртежу. Елемент равног ножа се монтира уз помоћ заковица или се заварује у један чвор.
  3. Из профилне цеви се изрежу празне летве за фиксирање радног тела. Разрађује се схема подизања и спуштања оквира. Затим се заварује кука, на коју се касније монтирају елементи равних секача.
  4. Урађена је схема причвршћивања прикључака за мотоблок. Примљени подаци се преносе у кадар. Плоче су направљене за фиксирање куке. Проверава перформансе подизања и спуштања. Сви производи су лакирани емајлом 2 у 1 за заштиту од корозије.

Прилог се тестира на терену. Ако је потребно, врши се прилагођавање ради побољшања перформанси.

Окучник за мотоблоцк то уради сам

Хиллер ствара гребен тла. Тло је захваћено до коријена, а нутритивна површина се повећава неколико пута док се ниво тла уздиже око стабљике култивиране биљке. Постоје мотоцикли на мотоблокама:

  • Кормило листер (гнојиво) је структурално слично тијелу плуга са двије депоније, креће се између редова, премјештајући земљу од жлијеба до гребена. Користе се са релативно малим размаком редова,
  • брдо диска у облику два диска који покривају гребен. Када се крећу, грб је креиран са обе стране одједном,
  • ротациони (пропелер), са активним плочама, бацање земље у гребен.

Брдски котачи су често опремљени подесивим депонијама. То вам омогућава да промените ширину радног тела. Многи користе пропелерске зглобове за храњење кромпира, али резањем ризома вишегодишњих корова доприносе зачепљењу поља.

Најчешћи носачи дискова, они су лако манипулирати у процесу. Лако их је направити и властитим рукама.

ДИИ снов бловер

Када купујете шетач, већина корисника очекује да ће га користити само у пролећном и летњем периоду. У ствари, употреба енергетски ефикасне јединице у зимском периоду као пухала за снег може значајно повећати ефикасност њене употребе у личној опреми. Постоје периоди када снијег треба уклонити са пруге и територије готово сваки дан.

За чишћење сњежног покривача се користи неколико типова компресора снијега:

  • пуж са ротирајућим диском,
  • тип са дозом,
  • депонија лопате је поједностављен тип пухаљке за снег,
  • ротацијски вентилатор.

За већину корисника, довољно је имати лопатицу, која је много лакша за производњу.

Корисник се, у зависности од његових услова, одређује према типу сњежног баца који му је потребан. Многи преузимају производњу сложеног пужа, вјерујући да ће овај уређај помоћи зими. У ствари, већина је убеђена да је лакше једноставно померити снег, ослободити коловоз и територију.

Врсте прилога

Главна мотивација за куповину мотоблока је обрада земље. Овај задатак дизајнери су посветили максималну пажњу.

Листа прилога понуђених на продају обухвата:

  • плуг
  • дрљача
  • Плужни насип (врста плуга са В-обликованим или дисковима)
  • резач,
  • лопата за кромпир,
  • сејалица за кромпир,
  • косилица.

Еволуција свингинг уређаја је била уграђена у следеће типове уређаја:

  • Стандардни плуг. Широк нож - плуг таквог уређаја при орању ослобађа земљу, сијече корење корова. Закривљена плоча - ламела преврће слој земље.

Начин причвршћивања стандардног плуг-а на мотокултиватор који је у ходу приказан је на слици бр. Главни делови овог уређаја: раоник, нож, постоље, пета, теренска плоча видљиви су на слици 2.

  • Реверзибилни (ротациони, двоструки) плуг. Два плуга су фиксирана на заједничком оквиру под углом од 90 или 180 степени. Одлагалишта од њих су усмјерена у различитим смјеровима. У радном положају један од њих обара земљу, а друга је са стране. Након проласка кроз бразде, оне се замјењују притискањем (или скидањем) држача и окретањем у страну. Захваљујући томе, оператер не мора сваки пут да се враћа на почетак парцеле, правећи једну вожњу.

  • Зиков'с плуг. Побољшана верзија класичног плуга. Он се разликује од њега модификованом геометријом површине за одлагање пилота. Захваљујући профињености, добро се окреће слој тла и мрви га.

Развијен и произведен у Украјини, Зиков плуг је још увијек риједак у Русији. Само индивидуални ентузијасти покушавају да га репродукују у кућним радионицама.

Земљиште обрнуто плугом је „полупроизвод“ који захтијева префињеност. За овај рад користите дрљачу која разбија велике груде и изравнава земљиште.

Постоје две врсте дрљача:

Треба напоменути да дизајнерски дискови обављају дрљање са квалитетнијом и чишћом опремом.

Овај тип прикључака за мотоблокове је дизајниран тако да попушта тло и ствара бразду за време сетве, садње и плијевљења.

Према дизајну брда су:

  • једноредни и дворедни (са фиксном и променљивом ширином),
  • диск,
  • ротациони (активни),

Једноредни подупирачи са фиксном ширином (25-30 цм) дизајнирани су за рад са фрезерима (до 4 КС). Променљива ширина и подешавање у два реда омогућава вам да ове уређаје користите на снажнијим механизмима и обрадите кревете различитих ширина.

Ротациони (пропелерски) носачи не морају да користе куку, јер се постављају на место точкова мотоблока. Зупчасти дискови посебне конфигурације добро одвајају тло и извлаче корове у редовима између редова.

Може извести неколико операција:

  • попустити и изравнати земљу,
  • уситнити груде земље и помијешати његове слојеве,
  • мик ђубриво
  • уништити коров.

Заједно са трактором за ходање обично долазе са универзалним глодалицама опремљеним сабљастим ножевима. Они су удобни за рад на меком земљишту. За густу и слабу земљу, предвиђени су механизми који се зову врана.

Высокая механическая прочность и особая форма фрез позволяет рыхлить ими запущенные участки, с корнями вырывая сорняки. Осенью с их помощью уничтожают насекомых вредителей, залегших в землю на зимовку.

Картофелесажалка и картофелекопалка

Главна култура наших поља и дацха парцела - кромпир захтева значајно улагање рада током садње и жетве. За механизацију ових операција, користите две монтиране јединице: сејалицу за кромпир и копач кромпира.

Први се испоручује са малим плугом који прави утор. Одмах иза њега, на оквир је постављен бункер из којег се кромпир у правилним размацима спушта у земљу. Два нагнута брежуљка причвршћена на стражњи дио оквира заспала су. Тако се у једном пролазу обављају три операције одједном.

Свако ко је бар једном ископао кромпир са лопатом сигурно ће ценити корисност овог једноставног уређаја. Копач кромпира причвршћен на прикључак моторног блока састоји се од плуга са челичним шипкама који су заварени на њега. Подижући земљу испод грмља, он благо повлачи кртоле на површину. Њихово прикупљање у врећу или кутији након такве обраде није тешко.

Поред вентилатора, постоје и ефикасније вибрационе машине за копање. Дизајнирани су за обраду великих површина. Таква опрема је повезана преко вратила за одвођење снаге, која преноси обртни моменат на ременицу ископача крумпира, узрокујући вибрације радних елемената механизма.

Кошење траве је још једна важна радна операција коју изводе монтирани уређаји.

За мотоблок производе косилице два типа:

Дизајн ротора је лакши за одржавање. Сегментал подсећа на фризерску машину. То је компликованије у грађевинарству, али прекида ротационо чишћење чистача траве. Ова серија се користи за сечење великих травњака.

Поред чисто пољопривредних оруђа, мотори се агрегирају са другим уређајима:

  • приколица за кола,
  • адаптер (колица са два точка са седиштем и без тела),
  • Снежни вентилатор
  • моторна пумпа,

Рад на земљишту и на имању је повезан са превозом ђубрива и хране за животиње, усева и огревног дрвета. Те проблеме можете ријешити уз помоћ приколице. Окреће ручицу у возило "кратког домета".

Корисна опција, која је опремљена неким типовима приколичних јединица, је изватно тело које олакшава истовар.

Користан додатак шетачу, који му даје функције мини-трактора. Добар адаптер штеди корисника од досадног хода по локацији.

По дизајну, адаптери су без управљача (само седиште, полуга за подизање полуга и кочница) и опремљени управљачем.

Адаптер са точком неколико пута скупљи. Упркос томе, он у потпуности оправдава своје трошкове, ако узмемо у обзир његове могућности за рад.

Које додатке за мотоблоцк можете урадити сами?

Све зависи од квалификација матичног мајстора и сета алата које он поседује. За почетнике, саветујемо вам да покренете експерименте са најједноставнијим дизајном - ископачем за кромпир или у облику брда.

Дизајн уређаја за копање кромпира приказан је на скици. Састоји се од широке савијене плоче (шапе) која је заварена на вертикалну двоножну и даску. На задње ивице шапе заваривањем, причврстите зубе арматуре.

Од окуцхник лакше направити диск модел. Његови главни елементи - дискови се могу резати са крајева старих гасних цилиндара. Имају одговарајући облик, пречник и дебљину метала.

Много конструктивних одлука самог уређаја су изумљене, можете се у то уверити гледајући видео клипове домаћих уметника, као и разне дијаграме монтаже.

Поред дискова за диск, биће вам потребно:

  • две полице од челичне траке,
  • два котрљајућа лежаја
  • вијци за причвршћивање носача на оквир и подешавање ротационих сектора,
  • попречни пресјек профилне цијеви
  • Поводник у облику слова Т.

Главни услов за квалитетно функционисање таквог механизма је прецизност израде свих делова и симетрија уградње дискова. У супротном, биће одведена од бразде за време вожње.

Погледајте видео: MAYA BEROVIC FEAT. JALA BRAT & BUBA CORELLI - TO ME RADI OFFICIAL VIDEO (Јун 2020).

Загрузка...

Pin
Send
Share
Send
Send